新区旁 北京南 霸州进入地铁时代!

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雄安至北京地铁R1线,一条链接雄安新区与北京的大动脉。而雄安至北京的地铁R1线也正在飞速建设。近期,雄安新区至北京大兴国际机场快线,二标段部分迎来主线贯通。

雄安至北京地铁R1线

R1线就是雄安至北京的直达“地铁”。这条地铁全长86公里,共设8个车站,而且时速达到了200公里,是国内跑得*快的城市轨道交通线路。R1线途径北京市大兴区、河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,以及雄安新区。R1线路全长约86km,其中高架段约65.68km,其余为地下段。线路设站7座,分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站,在大兴机场与北京地铁实现对接,其中四个站点都在雄安新区。

连接雄安新区至北京大兴国际机场的R1线全线贯通后,乘坐R1线从雄安新区出发,30分钟到北京大兴国际机场、1小时到北京丽泽商务区。那么,R1线建成后,对于雄安、霸州会有什么影响呢?

R1对雄安新区的影响

雄安到北京地铁R1线如果建成,从北京做地铁30分钟即可到达雄安,将会加快北京非首都功能的外移,那么作为国家千年大计的雄安新区,必定成为企业首选区域。
今年,雄安新区将全面落实中央疏解清单,推动央企总部、4所高校、2所医院加快建设。到目前,中央企业在新区已设立机构140多家,科创中心、中试基地、自贸试验区、综合保税区等一批创新发展平台落地建设。

北京陆续将非首都功能迁出,很多央企将总部迁移到了雄安新区,R1线建成后对人才流动也提供了便利。R1线将进一步紧密北京和雄安新区的联系,增强两地的同城化特征,从而形成辐射力与竞争力越来越强的板块经济。
雄安新区不仅仅是推进首都经济圈的一颗战略棋子,更是打造京津冀世界级城市群的一颗关键落子。届时,雄安新区将全面成长为一个一线城市,与京津形成合围之势,形成京津冀世界级城市群。

此外,R1线建成将形成京雄一小时都市经济圈。通过“一干多支”轨道快线网向雄安新区周边城镇辐射,带动周边区域发展,为形成京雄一小时都市经济圈,促进京津冀协同发展。

R1对霸州的影响

霸州的位置处于雄安新区与北京之间,而R1线在霸州设立霸州经济开发区站,直通雄安新区与北京,可以搭上雄安新区极速发展与北京非首都功能外移的快车。霸州还有“八纵五横”的立体交通网络,目前霸州境内已有大广、京台、保津、京德、荣乌新线5条高速公路;还有京九铁路、京雄城际、R1线、津兴铁路、津保高铁、津霸铁路六条轨道交通,无论是进京还是去往全国各地都十分便利。

其实,连接京雄两地的不止有R1线,两年多前京雄城际铁路全线开通,京雄高速也会在今年全线通车。越来越多的各种“线”正在拉近北京和雄安之间的距离,北京、雄安“同城化”势不可挡,霸州也会因此腾飞,让我们一起期待未来的霸州吧。

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