轨道通勤 助力霸州区域价值释放

地铁R1线-串联新区、霸州、北京机场的轨道交通,让霸州与世界接轨更进一步

R1线2024年建成时将再次缩短京津雄的距离，霸州到达新机场只需10分钟

据悉，霸州早已将临空经济纳入其中，引进、布局世界级的高端临空产业

使临空经济区成为霸州经济发展新的增长极

进京无需换乘直达北京中心城区

未来雄安至北京快轨R1线将打破传统的地铁运营模式采取多交路套跑、24小时运营

多运营商经营同时将与北京机场大兴机场线贯通,实现不换乘进京

R1线路全长约86KM,其中高架段约65.68KM,其余为地下段

线路设站7座,分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站

在大兴机场与北京地铁实现对接

全线高架段*高运行速度200KM/H,地下段*高运行速度160KM/H

采用7+1(7节客车+1节行李车)市域D型车，总投资292.51亿元

雄安R1线运营后,将与北京地铁大兴机场线贯通运营

可实现20分钟到大兴机场,30分钟到北京,1小时左右到达北京金融街等核心地区

所谓贯通运营，即乘客R1线进京无需在大兴机场站换乘北京地铁

列车将直接驶上北京地铁大兴机场线的轨道，*终到达位于南二环的丽泽商务区

并与其他地铁线实现换乘，其中包括金融街站所在的北京地铁19号线
(信息来源:人民日报)
雄安的列车行驶在北京的轨道线路上，未来运营享受利润分红和政府补贴

车辆、隧道、轨道、信号、装备、运营等都一一对接,实现与大兴机场线的贯通

这也意味着,雄安R1线将完全融入北京地铁网络,只需一次换乘,就可通达北京20%的地铁车站

霸州是新区面向北京的第一个门户和必经之地同时又是区域内唯一有高铁的城市,没有辜负天赐的良机

正一步一步变得更好，产业升级、生态环境治理、宜居城市打造，一座新型城市跃然眼前

打破传统模式未来24小时运行

雄安R1线将打破传统的地铁运营模式,采用更加类似铁路的运行图

目前,中国内地地铁基本都是单线单交路运营，少数城市实现了大小交路和快慢车套跑

但雄安R1线初期(开通至2026年)就规划了5个交路

近期(2026-2033年)规划了7个交路远期(2033-2048年)更是增加至14个交路，采用不同车型运行

这样的运行模式在巴黎、东京等城市地铁已经运营的非常成熟

为了充分利用交路,R1线在干线上做了充分的预留，以满足未来的线路延长、支线建设、快慢车同跑等要求。

霸州阳光郡位于环京价值高地的霸州开发区核心位置

紧邻京雄高铁霸州北站，地铁r1站口，开车3分钟即可到达

霸州阳光郡建筑采用新中式设计风格，打造悦享东方意蕴的高品质人居生活项目

产品类型由高层、洋房、叠拼依次递减的手法，

将建筑天际线走势形成西高东低的格局

本案整体外立面风格以坡顶、大挑檐及中心对称为突出特点

展现雄浑、大气的建筑形象，重现东方儒雅的空间意境

在气质纯净明亮的园林中，尊享中式品格的生活韵味

霸州阳光郡

建面约86-136高层/洋房/叠拼

现首付1万＋即可购买环京雄房产